Misalnya yaitu Suzuki Alto yang di luncurkan di New Delhi, Selasa (16/10). Harga banderol paling rendah yaitu 260. 512 rupee atau sekitaran Rp. 47, 3 juta serta yang termahal jenis LXi 377. 174 rupee (Rp. 68, 4 juta).
Jenis city car ini isi segmen A serta dibekali mesin bensin 796 cc, 3-silinder bertenaga 48 PS serta torsi 69 Nm. Mengkonsumsi bahan bakar juga lebih hemat 15 % dari jenis terlebih dulu, yang meraih 22, 7 kpl.
Alhasil, Alto akan jadi mobil kompak paling hemat ke-2 di India, sesudah Tata Nano yang dapat tingkatkan efisiensi BBM sebesar 25, 3 kpl.
Shinzo Nakanishi, Managing Director & CEO Maruti Suzuki India, dalam website resminya menyampaikan kalau Alto mengekspresikan penghargaan Suzuki pada semua customer yang menyimpan keyakinan besar pada jenis ini, lantaran sukses jadi mobil terlaris di India sepanjang delapan th. berturut-turut.
Suzuki optimis kalau Alto 800 bakal disambut dengan baik customer di semua India. Maruti merakit Alto 800 di pabrik Gurgaon, India, dengan investasi sejumlah 470 crore atau Rp. 85, 2 miliar, yang disebut patungan pada Suzuki serta penyuplai komponen lokal.
Langkah Maruti Suzuki ini memperkuat prinsip Suzuki Indonesia turut dan dalam program mobil murah serta ramah lingkungan (LCGC). Terlebih, dari spesifikasi sama jauh dengan Ayla - Agya yang telah mulai di pasarkan. Alto 800 saat ini tengah diuji cobalah Suzuki untuk LCGC.
